越来越多的尼日利亚公司正在转向基于套件的组装，将电动汽车推向非洲市场。
总部位于拉各斯的 Saglev Micromobility 尼日利亚公司最近与中国武汉的东风汽车公司合作，利用进口套件组装 18 座电动客货车。
基于套件的组装使尼日利亚公司能够降低成本、创造就业机会并开发当地技术专长——这是扩大电动汽车普及率的关键步骤。
完全组装和进口的电动汽车面临高关税，这使许多非洲消费者无法承受，而基于套件的方法使当今的电动汽车变得更加实惠。
Saglev的举措反映了一个更广泛的趋势：CIG Motors、NEV Electric以及科特迪瓦、加纳和肯尼亚的区域参与者也在利用进口套件建立当地电动汽车生态系统，这表明西非部分地区有意赶上全球电气化努力。
NEV Electric专注于城市交通和最后一英里交付的电动巴士和三轮车。
来源：IEEE Spectrum
