昨晚的新一代梅赛德斯-迈巴赫 S 级全球发布会上，少了一些以往超豪华品牌惯有的高傲，多了一种在汽车行业巨变下的克制。
现在豪华轿车圈比以往热闹多了，自主品牌的旗舰早就过了比拼屏幕数量和舒适配置的阶段，开始在内饰雕琢和底盘质感上猛下功夫，试图重新拿捏豪华的定义。
不管是谁家的发布会，似乎都得把迈巴赫拉出来「吊打」一番。
雷军说 YU7 的后排靠背调节「比迈巴赫多一度」，余承东则强调底盘「比迈巴赫更舒适」。
面对这些来势汹汹的新对手，迈巴赫终于给出了他的回应。
它既要给那些看重「厚重感」的老钱们一个交代，又得拿得出让新贵们心服口服的筹码。
来源：爱范儿
